Smart Layouts
These layouts will automatically update when you change pin positions on your course using Quick Targets. They also allow players to switch tee/target positions while on a scorecard.
Smart Layouts generate course difficulty classifications and round ratings, as well.
Tracé confirmés - 9 trous
Active
Tracé débutants - 9 trous
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Tracé confirmés - 18 trous
Active
Inactive Smart Layouts
Challenge BFC
Inactive
Tracé débutants - 9 trous
9 trous, joués sur 3 paniers permanents, pour apprendre et découvrir les bases du disc golf en s'amusant
Hole info
| Tee → Target | Avg | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hole 1 | ||||||
Confirmé F9/Débutant 1 → Main 278 ft Par 4 | 3.29 (-0.7) | 61% 26% | ||||
61% 26% | ||||||
NotesOB gauche (chemin), droite (forêt), et long (clôture) | ||||||
| Hole 2 | ||||||
Confirmé B9/Débutant 1 → Main 244 ft Par 4 | 3.42 (-0.6) | 59% 34% | ||||
59% 34% | ||||||
NotesOB gauche (chemin) et long (route). Tractopelle OB | ||||||
| Hole 3 | ||||||
Confirmé F9/Débutant 1 → Main 308 ft Par 4 | 3.44 (-0.6) | 10% 50% 29% | ||||
10% 50% 29% | ||||||
NotesDouble mandatory, Drop Zone si manqué. OB gauche (barrières puis chemin) OB long (chemin) | ||||||
| Hole 4 | ||||||
Débutant 2 → Main 147 ft Par 3 | 2.78 (-0.2) | 29% 64% | ||||
29% 64% | ||||||
NotesOB long (chemin) et droite (clôture) | ||||||
| Hole 5 | ||||||
Débutant 2 → Main 246 ft Par 3 | 3.38 (+0.4) | 55% 29% | ||||
55% 29% | ||||||
NotesOB gauche et long (chemin) | ||||||
| Hole 6 | ||||||
Débutant 2 → Main 211 ft Par 3 | 2.75 (-0.3) | 28% 68% | ||||
28% 68% | ||||||
NotesOB droite, gauche, et long (chemin) | ||||||
| Hole 7 | ||||||
Débutant 3 → Main 166 ft Par 3 | 2.49 (-0.5) | 60% 32% | ||||
60% 32% | ||||||
NotesOB gauche et long (chemin) et droite (clôture) | ||||||
| Hole 8 | ||||||
Débutant 3 → Main 190 ft Par 3 | 2.81 (-0.2) | 34% 54% 10% | ||||
34% 54% 10% | ||||||
NotesOB droite (route) et long (chemin) | ||||||
| Hole 9 | ||||||
Débutant 3 → Main 196 ft Par 3 | 2.28 (-0.7) | 75% 22% | ||||
75% 22% | ||||||
NotesOB droite et long (chemin) | ||||||